[Historia popular de Río Luján]

Por qué Río Luján

Por José Eduardo Bolzan

La zona que hoy se conoce como Rio Lujan, estuvo poblada desde hace varios siglos atrás, un estudio realizado con la prueba del carbono14, hecho en un sitio arquelogico de la zona dio como resultado una antigüedad de 1600 años.
Esos grupos indígenas cazadores y recolectores, poblaron nuestra zona por varios siglos aprovechando las cercanias del Rio Parana.
Con la llegada de los españoles y con la segunda fudacion de Buenos Aires, o la tercera como veremos mas adelante Don Juan de Garay procede a repartir tierras que tenian como frente el Rio Parana y como limites naturales algun afluente de este, formandose de esta manera una especie de rincón favorable para controlar la libertad del ganado, recordemos que por entonces no existia el alambrado.
De esta manera se fueron creando el "Rincón de Escobar", "Rincón de Zarate," "Rincon de Campana", y "Rincón del Canchillo" que era la antigua denominación de nuestra zona.
Esto tomo conocimiento publico últimamente a través de la aparición de la "Virgen del Canchillo", de esta manera nos enteramos que la zona que hoy conocemos como Rio Lujan, anteriormente era conocida como "Rincón del Canchillo, esto se debe al apelativo de un antiguo vecino que fue Juan de Melo Alias "El canchillo".
Esto esta corroborado por documentos publicos, y por historiadores como Don Jesús Maria Pereyra en su libro "En los pagos de Cañada de la Cruz".
Federico Kirbus autor del libro "La primera de las tres Buenos Aires" edición del autor de 1980 esboza la teoria, de que Buenos Aires no fue fundado dos veces, porque a las dos veces que menciona la historia oficial existe la posibilidad de una primera que no se tuvo en cuenta ,esta primer fundacion de Buenos Aires , se habria llevado a cabo en las barrancas de el actual barrio El Cazador ,en el partido de Escobar, y que el riachuelo que menciona Ulrico Schmidl en su libro "Viaje al Rio de la Plata" impreso en 1567, no seria otro que el Rio Lujan, que por aquel entonces desembocaba directamente al Rio Parana, años mas tarde con la formación de Delta, fue modificando su curso hasta desembocar como lo hace actualmente en el Rio de La Plata .
Como es sabido los humedales de Rio Lujan son conocidos como el valle de Corpus Cristi ,Don Federico Kirbus, dice que la batalla de Corpus Cristi llevada a cabo entre españoles e indígenas
Pudo haber sido a orillas de la laguna grande de Otamendi.
En esta batalla sale herido el sobrino de Don Pedro de Mendoza y Lujan,que era Pedro de Lujan quien huye a caballo y muere a orillas del rio que hoy lleva su nombre.
Este hecho le da mas credibilidad a la teoria de Kirbus, ya que si pensamos que la fundacion de Buenos Aires se llevo a cabo en el actual Parque Lezama, y la batalla mencionada en sus inmediaciones, resultaria poco creible que Pedro de Lujan, huyera herido internandose mas en lo salvaje.
De la presencia de aborígenes en esta zona , han dado cuenta los trabajos realizados por Don Estanilao S Zeballos y el ingeniero Pico en 1877, en el paraje que hoy conocemos como el "Tajiber", ya bien entrado el siglo veinte Jose Belelli,a pocas cuadras de la actual estacion ferroviaria tambien encontro varios restos humanos en lo que hoy es La Reserva Natural Otamendi,yo personalmente fui testigo ocular en el año 1965 aproximadamente, del hallazgo de enterratorios indígenas llevado a cabo por alumnos de la universidad de La Plata, y con una elemental maquina fotografica ,tome imágenes que luego regale a unos estudiantes de paleontología, sin que me quedara ningun testimonio.
Es tradición oral que muy cerca de la estacion ferroviaria, cuando se estaba escribiendo la historia grande de nuestra patria, acamparon las tropas del General Justo Jose de Urquiza, las que fueron diezmadas por el colera, y muchos de aquellos soldados encontraron cristiana sepultura en el lugar.
En las decadas finales del siglo 19, comienza la construccion del ferrocarril Buenos Aires-Campana y el dia 15 de marzo de 1875, por primera vez cruza el tren proveniente de Campana, y lo hace apenas unos kilómetros mas alla de el Rio Lujan porque aun no estaban terminadas en su totalidad las obras, recordemos que al puente sobre el rio, hubo que hacerlo dos veces porque al primero se lo llevo una creciente, por eso al segundo le dieron mas amplitud de desague.
De esta manera y con la llegada del ferrocarril a nuestra zona, se denomina a la estacion con el nombre del rio homonimo, y queda oficialmente denominada nuestra zona como Rio Lujan. ]